روز دوشنبه ، مقامات دولتی تأیید كردند كه وزارت بهداشت ، درمان و مراقبت های اجتماعی (DHSC) تحویل نقشه های تهویه را به بیش از 60 مهندس نظامی و تولید كننده خودرو ، از جمله رولزرویس ، ایرباس ، Jaguar Land Rover و Unipart آغاز كرده است. وظیفه آنها این بود: NHS را با ساخت 20،000 دستگاه تهویه در کارخانه های خود مبارزه کنید ، چیزی که بوریس جانسون امیدوار است بتواند در حدود دو هفته دیگر شروع شود. این ونتیلاتورها در مراحل حساس Covid-19 به افراد در بخش مراقبت های ویژه کمک می کنند. با حفظ عملکرد تنفسی و کمک به تنفس. برای بسیاری از افراد ، تهویه هوا می تواند تفاوت زندگی و مرگ باشد. اما آیا تولید کنندگان خودرو و شرکتهای مهندسی واقعاً می توانند به تولید سریع آنها کمک کنند؟
    
طراحی و ساخت دستگاه ونتیلاتور به هیچ وجه یک فرآیند ساده نیست و برخی از تولیدکنندگان ونتیلاتورس نسبت به تولید کنندگان خودرو به هیچ وجه قادر به ساخت آنها نیستند. جنس هالک ، مدیر عامل شرکت تولید کننده پیشرو ونتیلاتور ، همیلتون پزشکی ، توضیح می دهد که مواد و اجزای مورد نیاز برای ساخت یک دستگاه تهویه مطبوع "بسیار خاص" هستند و به "دانش تخصصی" ایجاب می کنند. "" اینها ماشینهای بسیار حساس هستند و نه تنها سخت افزارهای زیادی دارند. ، بلکه تعداد زیادی نرم افزار نیز موجود است. اگر یکی از مؤلفه ها به درستی کار نکند ، کل دستگاه خاموش می شود و دیگر نمی توان از آن استفاده کرد. "هالکت اضافه می کند. هامیلتون پزشکی به طور معمول در هفته 220 دستگاه تهویه کننده تولید می کند ، اما هالک می گوید از آن زمان ظرفیت خود را افزایش داده است و امیدوار است که تولید را افزایش دهد. 400 دستگاه تهویه به زودی. اما تولید کنندگان فعلی پزشکی که قول افزایش تولید را می دهند ، کمبود گسترده ونتیلاتورها در انگلستان را برطرف نمی کند. طبق گفته DHSC ، NHS در حال حاضر دارای 5000 دستگاه هواساز بالغ و 900 کودک کودک است ، اما مت هانکوک وزیر بهداشت می گوید که این سرویس برای مقابله با بیماری عروق کرون نیاز به تعداد بیشتری برابر دارد.
    
با این وجود ، تولید کنندگان پزشکی معتقد نیستند که صنایع دیگر می توانند برای کمک به این صفحه حرکت کنند. ونتیلاتورهای معمولی ICU اغلب تعدادی از اجزای سازنده دارند که بسته به نوع طراحی ونتیلاتور تغییر می کنند. به طور گسترده ، همه آنها از مواردی مانند ژنراتور فشار ، مدارهای بیمار ، تنظیم کننده جریان الهام بخش و تعدادی سنسور ، فیلتر ، سوپاپ و آلارم استفاده می کنند. به عبارت ساده ، آنها قطعات پیچیده ای از تجهیزات هستند که برای ساختن زمان لازم دارند. "من فکر می کنم ایده تولید کنندگان خودرو یا در واقع هر تولید کننده ای که در زمینه تولید دستگاه های پزشکی کاملاً رعایت نشده باشد ، به نوعی به سرعت در حال استفاده مجدد است. ، می گوید: "نیک الیور ، کارشناس صنعت خودرو و استاد مدیریت در دانشگاه ادینبورگ. "محصولی وجود ندارد که بتوانم در صنعت خودرو فکر کنم که مجبور شود هوا و اکسیژن را به طور مشابه به یک دستگاه تهویه هوا منتقل کند." تعداد تهویه ها و ماهیت پیچیده ساخت آنها تنها چیزی نیست که تولید کنندگان می کنند. در هنگام تولید دستگاه باید به این موضوع فکر کنید. جهان بسیار تنظیم شده ابزارهای پزشکی می تواند مسئله دیگری باشد که تولید سریع دستگاه های تهویه را تقریبا غیرممکن می کند. پاتریشیا کانوللی ، استاد مهندسی زیست مهندسی و مدیر انستیتوی دستگاههای پزشکی Strathclyde در دانشگاه استراکلید ، می گوید که دستگاه های پزشکی مانند ونتیلاتور نیاز به آزمایش صحیح و دقیق دارند و به آنها نیز نیاز به مجوز دارند.
    
این مجوز مربوط به سازنده دستگاه تهویه است که در نهایت مسئولیت امنیت دستگاه را بر عهده دارد. به طور معمول حدود سه سال طول می کشد تا یک ونتیلاتور ایجاد شود. پس از آزمایش ، ونتیلاتور باید توسط آژانس نظارتی داروها و محصولات بهداشتی به سیستم وارد شود. تولید کنندگان دستگاه های غیر پزشکی در حال حاضر مجوز مهندسی ونتیلاتور را نخواهند داشت ، بنابراین می توانند روی طرح های موجود متمرکز شوند. "این نمی تواند چیزی باشد که یک تولید کننده که متخصص منطقه نبود می تواند بلافاصله از آن مراقبت کند. کانوللی می گوید. "راهی که می توان این کار را انجام داد اینست که اگر یک تولید کننده فعلی در انگلستان که دارای گواهینامه صحیح برای دستگاه خود باشد ، انتقال به خط تولید دیگر باشد ، آن تولید کننده می تواند مسئولیت تولید دستگاه را به عهده بگیرد."

    
    آیا الکل coronavirus را از بین می برد؟ بزرگترین افسانه ها ، شگفت زده شدند

به نظر می رسد که این برنامه دولت تاکنون است. در حالی که تولید کنندگان ممکن است از ابزار و تخصص لازم برای طراحی یک دستگاه تهویه مطبوع برخوردار نباشند ، می توانند قطعات را به خوبی تولید کنند. طبق گزارش روزنامه فایننشال تایمز ، بوریس جانسون از تولید کنندگان خواسته است تا به تولید قطعات کمک کنند ، همچنین مهارت و تخصص خود را ارائه دهند. کنوللی می گوید برای یک شرکت که قبلاً ابزارهای پزشکی تولید می کند – اما نه لزوماً هواکش – معقول است که کمک کند. قطعات را تولید کنید زیرا مجوزهای لازم را از قبل دریافت می کنند. وی گفت: "در انگلیس تعدادی تولید کننده تجهیزات پزشکی وجود دارند که فقط مشخصات آن افراد دیگر را تولید می کنند ، بنابراین بهتر است به کارخانه های اتومبیل یا شرکت های مهندسی که دارای خطوط ابزار بزرگ هستند ، نرویم بلکه به سراغ برخی از این تولیدکنندگان برویم که قبلاً دستگاه های خود را برای افراد دیگر درست کنید. "او می گوید: تولید کنندگان ماشین نیز می توانند برای تهیه قطعات برای تهیه قطعات تلاش کنند ، زیرا هواکش ها تقاضای زیادی دارند. این می تواند زنجیره تامین را تحت تأثیر قرار دهد. ماتیاس هولوگ ، استاد مدیریت عملیات دانشکده بازرگانی سعد ، دانشگاه آکسفورد ، می گوید که بسیاری از قطعات الکتریکی از کشور چین وارد می شوند و بسیاری از استان ها هنوز هم قفل شده اند ، بنابراین ممکن است تهیه آنها دشوار باشد. هنوز هم ، هولویگ خوشبین تر است. در مورد نوع کمکی که تولیدکنندگان خودرو می توانند ارائه دهند ، با ذکر این نکته که یکی از تولید کنندگان می تواند از قبل با ساخت شاسی فلزی برای ونتیلاتورها شروع کند ، تولید کنندگان کنتورهای تهویه فعلی را با ظرفیت مونتاژ اضافی فراهم می کند. "تولید کنندگان بزرگ کارگاه هایی دارند که از آنها برای آموزش کارآموزان استفاده می کنند. آنها تجهیزات عاملی دارند که می توانند برای [ventilation production] از آنها استفاده کنند. " او از آنها انتظار نمی رود که در تجهیزات جدید سرمایه گذاری کنند یا از خطوط اصلی مونتاژ خود برای تولید ونتیلاتور استفاده کنند. واکسل قبلاً داوطلب کمک شده است ، و می گوید که این امر می تواند با کمک به قطعات ونتیلاتور سه بعدی چاپ کند. اما مانند بسیاری از صنایع دیگر ، تولید خودرو به آرامی در حال کاهش است. این شرکت به تازگی اعلام کرده است که به دلیل وجود کورون ویروس ، کارخانه بندر Ellesmere و Luton را خاموش کرده است. و دیروز ، BMW ، تویوتا و هوندا در تعطیل کارخانه های خود به Vauxhall پیوستند.

    
    دوری اجتماعی یا انزوا؟ قرنطینه Coronavirus توضیح داد

این پروژه می تواند قبل از شروع حتا شکست بخورد ، در صورتی که کارگرانی که برای خطوط تولید مردانه منظور شده اند قادر به انجام این کار نیستند زیرا اقدامات مسافت اجتماعی که باعث شده بسیاری از کارگران در خانه های خود بمانند. مبارزه با گسترش coronavirus است. مسابقه سریع با ساعت. و فراخواندن تولید کنندگان دستگاه های غیر پزشکی ممکن است همه چیز را خیلی سریع کند. به عنوان مثال ، الیور می گوید که ممکن است ماه ها طول بکشد. مارک سوئیفت ، رئیس ارتباطات شرکت تولیدی و مهندسی تجارت انگلستان ، که نماینده 20،000 شرکت است ، می گوید زیرا چون بسیاری از مؤلفه ها به انگلستان وارد می شوند ، می توان مدت زمان بیشتری را تعیین کرد. چند هفته بیشتر از روزهای امیدوار. وی تأکید می کند: "می توان این کار را انجام داد ، اما به وضوح ، ما وقت نداریم." الکس لی نویسنده WIRED است. وی توییت خود را از پوشش @ 1AlexLCoronavirus از WIRED😓 چگونه شروع کرد و بعد از آن چه اتفاق می افتد؟ ❓ آیا الکل coronavirus را می کشد؟ بزرگترین اسطوره ها ، شگفت زده – World of Warcraft ، وحشت coronavirus ما را کاملاً پیش بینی کرد
    
data داده های پرواز مقیاس عظیمی از Covid-19 را نشان می دهد. دنبال کنید WIRED در توییتر ، اینستاگرام ، فیس بوک و لینکدین

            
            
                    
                        دریافت ایمیل از WIRED ، توجیهی بدون مزخرف خود را در مورد بزرگترین داستان در فن آوری ، تجارت و علم است. در صندوق ورودی خود را هر روز هفته در 12:00 تیز.
                    

                
                با وارد کردن آدرس ایمیل خود ، شما با خط مشی رازداری ما موافقت می کنید
            

            
                
                        متشکرم. شما با موفقیت در خبرنامه ما مشترک شدید. به زودی از ما خواهید شنید.
                
                
                        متأسفیم ، یک ایمیل نامعتبر وارد کردید. لطفاً تازه کنید و دوباره امتحان کنید.